Проливные дожди вынудили «Киевавтодор» заработать круглосуточно

Дожди в столице принесли не только давноочикувану прохладу, но и новые проблемы. В частности на дорогах. Кое-где в результате ливней появились подтопления и проседание асфальта. Представители «Киевавтодора» уверяют киевлян, что ситуация под контролем, на улицах работает достаточно техники и специалистов. Одновременно, по словам председателя наблюдательного совета компании Алексея Омельяненко, средств на ремонт дорог из городского бюджета выделить не помешает, даже за счет приостановки внедрение системы видеонаблюдения на столичных улицах.

На круглосуточный режим работы перешла гидротехническое служба коммунальной корпорации «Киевавтодор». Причиной стали мощные ливни в столице, которые вместе с незначительной, но ожидаемой прохладой принесли и проблемы на дорогах.
«Несмотря на погоду, в столице нет проблем с движением транспорта, поскольку коллекторная система работает исправно, – заверил заместитель председателя КГГА, который занимается транспортными вопросами, Валерий Миронов.

По его словам, для быстрой откачки воды и восстановления движения на подтопленных улицах в работе задействовано до сотни специалистов и 46 единиц спецтехники.

Господин Миронов рассказал, что общая протяженность дождевых коллекторов в столице достигает 792 метра, а внутриквартальных водостоков – 1700 километров. Несмотря на то, что стоков сети развиты хорошо, много участков нуждаются в ремонте. Особых подтверждений последний факт не нуждается. К примеру, только за ноябрь прошлого года под асфальт в столице провалились три машины.

В сложных природных условиях городские дороги нужно ставить в приоритет, считает председатель наблюдательного совета «Киевавтодора» Алексей Омельяненко. По его словам, средства на ремонт улиц стоит даже снимать с программы систем автоматизации, в частности установление видеонаблюдения и «умных» светофоров. «Прежде всего нужно отремонтировать развязки – мост Патона, Московскую площадь, достроить» мост Кирпы «, на который еще нужно минимум 150 миллионов гривен», – говорит господин Омельяненко.

Тем временем городские власти, очевидно, имеет собственный план развития города и избавления от пробок на дорогах считает важнее ремонт асфальта. На последней сессии Киевсовета бюджет перераспределили в пользу установления видеонаблюдения для безопасности на дорогах. По словам первого заместителя председателя КГГА Дениса Басса, город выполняет требования УЕФА и готовится к Евро-2012. Однако он добавил, что остальные программ по развитию инфраструктуры также выполнять несмотря на кризис. «Деньги найдем на все», – подытожил чиновник.

Открыт секрет как узнать кто заходит на мою страницу вконтакте, скачайте программу на vk-programm.ru и узнайте всех своих гостей.